|
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 |
В качестве авиатакси используются малолитражные самолеты с одним или двумя двигателями и вертолеты средней и низкой грузоподъемности. Данный вид городского транспорта широко распространен в Бразилии, развивается в Южной Корее, США, Чехии и других странах. На территории РФ полеты воздушного такси возможны только за пределами МКАД. ЗаконодательствоКонцепция целевой программы развития аэротакси была принята в 2004 году – согласно ее положениям, маршруты должны были связать аэровокзалы с медицинскими и офисными центрами (в том числе «Москва-Сити»), областными городами и т.д. Однако после ряда неудачных попыток реализации данная идея была отложена. В 2008 году правительство столицы вновь рассмотрело вопрос о возможности создания сети воздушных такси в Москве. Первый полет авиатакси произошел 19 сентября 2008 г. с площадки ТЦ «Крокус-Сити». В 2009 году возможность совершения полетов над территорией Москвы обсуждалась в Государственной Думе РФ, однако инициатива была отклонена. Генштаб Московского округа предъявил приказ, в соответствии с которым воздушное пространство над столицей закрыто для гражданских авиасудов в целях обеспечения максимальной безопасности мирного населения и стратегических объектов. ПрактикаМаршруты и транспорт. Сегодня вы можете вызвать воздушное такси в аэропорт («Домодедово», Внуково», «Шереметьево», «Быково») для перелетов между крупными областными центрами России и небольшими населенными пунктами Центрального федерального округа. Самый длинный маршрут пролегает от столицы до Нижнего Новгорода, время в пути занимает 2 часа. Базовая дислокация находится во «Внуково-3». В качестве авиатакси используются вертолеты марок Eurocopter и Heliexpress, для посадки которых требуется квадрат со сторонами около 30 метров. Организация и стоимость. Заявки формируются не менее чем за 2 часа до предполагаемого вылета. Пассажир оплачивает поездку «по счетчику». Цена авиатакси формируется на базе стоимости вертолетного нормочаса, составляющего 52 000 рублей. Количество пассажиров при этом не имеет значения. ПерспективаВ декабре 2010 года вице-премьер Российской Федерации Сергей Иванов выступил с идеей создания авиатакси как нового вида общественного транспорта. Граждане смогут вызвать вертолет для перелета на аэровокзалы. Планируется открыть не полностью все небо над столицей, а только участок над Москвой-рекой, остальная часть по-прежнему будет доступа только вертолетам МЧС и спецслужб. |
||